Ini Dia Foto Resmi All New Honda Freed 2016!

June 2016 - Hallo Companions Motorsindo, In the article you read this time with the title June 2016, We have prepared this article well for you to read and retrieve the information therein. Hopefully post content Article harga honda freed, Article honda freed, Article honda freed 2016, Article Mobil, Article mobil mpv, Which we write this you can understand. Well, congratulations on reading.

Title : Ini Dia Foto Resmi All New Honda Freed 2016!
Link : Ini Dia Foto Resmi All New Honda Freed 2016!

June 2016

Foto menggoda All New Honda Freed memang sudah beberapa waktu lalu bocor di dunia online. Dan sekarang tampilan desain MPV dari Honda ini benar-benar hadir dalam gambar yang utuh dan lengkap.

honda freed terbaru 2017
Desain 

Dari segi desainnya, terlihat All New Honda Freed masih membawa ciri khas dan filosofi desain Solid Wing Face ala Honda yang hadir juga pada Jazz, BR-V. Ubahan juga terlihat pada desain bonnet depan dengan sentuhan krom pada bagian grill, namun tidak terlihat fog lamp pada foto tersebut, kemungkinan ini adalah versi terendah dari new Freed ini.

honda freed terbaru 2017 indonesia
Garis lekukan bodi sampingnya, mengingatkan pada desain Honda Jazz terbaru. Bagian atas kaca juga ada sedikit tonjolan dan pilar A juga mengalami perubahan. Sekilas banyak para penggemar otomotif menyebut bahwa Freed ini terlihat mirip dengan Suzuki Ertiga khususnya pada bagian lampu belakang.

honda freed 2017 indonesia

Untuk dimensi, All new Honda Freed 2016 ini sedikit lebih panjang dari versi lawasnya sekitar 50 mm yaitu 4.265 mm dan lebih tinggi 5 mm, untuk lebarnya masih sama dengan model pendahulunya yaitu 1.695 mm. Tentunya perubahan dimensi ini akan membuat kabin menjadi lebih lega dan makin nyaman untuk penumpangnya. Panjang dimensinya melebihi panjang Sienta yang memiliki panjang 4.235 milimeter.

Honda Freed 2017
Selain itu, jarak antara baris pertama dengan kedua serta kedua dan ketiga memiliki panjang 90 milimeter dan kurisnya baris tengah bisa digeser maju mudur dengan jarak yang lumayan jauh juga yaitu 120 milimeter sehingga bisa disesuaikan dengan kebutuhan penumpang.

Mesin

Dari segi mesin, Honda hadirkan mesin baru yaitu Sport Hybrid i-DCD. Ini merupakan mesin hybrid Honda dengan transmisi dual clutch untuk menggantikan model CVT yang terbilang kurang agresif.

honda freed 2017 indonesia

Teknologi Intelligent Dual Clutch Drive i-DCD memiliki opsi 4WDnya. Selain mesin baru, pilihan mesin lama dengan kapasitas 1.500 cc transmisi CVT juga masih di tawarkan oleh Honda.

Tipe
Honda menwarkan medium MPVnya dengan dua tipe saja yaitu Honda Freed dan Honda Freed+. Lalu apa perbedaannya? Bedanya ada pada jok yang ditawarkan, Honda Freed memiliki kombinasi jok sampai baris ketiga dengan model baris kedua menyatu atau Captain Seat, sementara Freed+ tidak memiliki kursi baris ketiga, namun diganti dengan ruang kabin yang lebih luas.


Warna
Di negeri asalnya, Jepang Honda Freed tawarkan dalam 9 warna pilihan Crystal Black Pearl, Luna Silver Metallic, Citron Drop, Cobalt Blue Pearl, Blue Horizon Metallic, Premium Deep Rosso Pearl, Mandarin Gold Metallic, Modern Steel Metallic dan White Orchid Pearl. Semoga semua warna ini juga tersedia di Indonesia.

Dashboard

Setelah bagian eksterior, kali ini giliran dashboard Honda Freed mulai beredar di dunia maya. Dengan desain baru dengan model bertingkat


Honda Freed 2017

Pastinya para konsumen ingin mendapatkan mesin baru yang lebih bagus dan irit dari versi sebelumnya. mau tahu update tentang pesaing Toyota Sienta ini?

Keunggulan Honda Freed dibanding dengan Toyota Sienta


+ Captain Seat merupakan ciri khas pada Honda Freed, yang terdapat pada baris kedua, sehingga jok model ini memberikan keleluasaan pada penumpang baris kedua, selain itu akses untuk baris ketiga juga mudah. Toyota Sienta memiliki row kedua yang menyatu, namu keunggulannya bisa menampung 3 orang pada baris kedua tersebut. Jadi hal ini bisa disesuaikan dengan kebutuhan calon pembeli. Untuk memanjakan penumpangnya, Honda Freed terbaru juga memiliki opsi pilihan bangku baris kedua yang menyatu dan ditambah arm rest. Semakin mantap kan?

honda freed 2016


+ Tuas perseneling menyatu dengan dashboard sehingga membuat kabin bagian depan menjadi lebih lega. Sedangkan sienta tuas persneling berada di bagian tengah.

Foto menggoda All New Honda Freed memang sudah beberapa waktu lalu bocor di dunia online. Dan sekarang tampilan desain MPV dari Honda ini benar-benar hadir dalam gambar yang utuh dan lengkap.

honda freed terbaru 2017
Desain 

Dari segi desainnya, terlihat All New Honda Freed masih membawa ciri khas dan filosofi desain Solid Wing Face ala Honda yang hadir juga pada Jazz, BR-V. Ubahan juga terlihat pada desain bonnet depan dengan sentuhan krom pada bagian grill, namun tidak terlihat fog lamp pada foto tersebut, kemungkinan ini adalah versi terendah dari new Freed ini.

honda freed terbaru 2017 indonesia
Garis lekukan bodi sampingnya, mengingatkan pada desain Honda Jazz terbaru. Bagian atas kaca juga ada sedikit tonjolan dan pilar A juga mengalami perubahan. Sekilas banyak para penggemar otomotif menyebut bahwa Freed ini terlihat mirip dengan Suzuki Ertiga khususnya pada bagian lampu belakang.

honda freed 2017 indonesia

Untuk dimensi, All new Honda Freed 2016 ini sedikit lebih panjang dari versi lawasnya sekitar 50 mm yaitu 4.265 mm dan lebih tinggi 5 mm, untuk lebarnya masih sama dengan model pendahulunya yaitu 1.695 mm. Tentunya perubahan dimensi ini akan membuat kabin menjadi lebih lega dan makin nyaman untuk penumpangnya. Panjang dimensinya melebihi panjang Sienta yang memiliki panjang 4.235 milimeter.

Honda Freed 2017
Selain itu, jarak antara baris pertama dengan kedua serta kedua dan ketiga memiliki panjang 90 milimeter dan kurisnya baris tengah bisa digeser maju mudur dengan jarak yang lumayan jauh juga yaitu 120 milimeter sehingga bisa disesuaikan dengan kebutuhan penumpang.

Mesin

Dari segi mesin, Honda hadirkan mesin baru yaitu Sport Hybrid i-DCD. Ini merupakan mesin hybrid Honda dengan transmisi dual clutch untuk menggantikan model CVT yang terbilang kurang agresif.

honda freed 2017 indonesia

Teknologi Intelligent Dual Clutch Drive i-DCD memiliki opsi 4WDnya. Selain mesin baru, pilihan mesin lama dengan kapasitas 1.500 cc transmisi CVT juga masih di tawarkan oleh Honda.

Tipe
Honda menwarkan medium MPVnya dengan dua tipe saja yaitu Honda Freed dan Honda Freed+. Lalu apa perbedaannya? Bedanya ada pada jok yang ditawarkan, Honda Freed memiliki kombinasi jok sampai baris ketiga dengan model baris kedua menyatu atau Captain Seat, sementara Freed+ tidak memiliki kursi baris ketiga, namun diganti dengan ruang kabin yang lebih luas.


Warna
Di negeri asalnya, Jepang Honda Freed tawarkan dalam 9 warna pilihan Crystal Black Pearl, Luna Silver Metallic, Citron Drop, Cobalt Blue Pearl, Blue Horizon Metallic, Premium Deep Rosso Pearl, Mandarin Gold Metallic, Modern Steel Metallic dan White Orchid Pearl. Semoga semua warna ini juga tersedia di Indonesia.

Dashboard

Setelah bagian eksterior, kali ini giliran dashboard Honda Freed mulai beredar di dunia maya. Dengan desain baru dengan model bertingkat


Honda Freed 2017

Pastinya para konsumen ingin mendapatkan mesin baru yang lebih bagus dan irit dari versi sebelumnya. mau tahu update tentang pesaing Toyota Sienta ini?

Keunggulan Honda Freed dibanding dengan Toyota Sienta


+ Captain Seat merupakan ciri khas pada Honda Freed, yang terdapat pada baris kedua, sehingga jok model ini memberikan keleluasaan pada penumpang baris kedua, selain itu akses untuk baris ketiga juga mudah. Toyota Sienta memiliki row kedua yang menyatu, namu keunggulannya bisa menampung 3 orang pada baris kedua tersebut. Jadi hal ini bisa disesuaikan dengan kebutuhan calon pembeli. Untuk memanjakan penumpangnya, Honda Freed terbaru juga memiliki opsi pilihan bangku baris kedua yang menyatu dan ditambah arm rest. Semakin mantap kan?

honda freed 2016


+ Tuas perseneling menyatu dengan dashboard sehingga membuat kabin bagian depan menjadi lebih lega. Sedangkan sienta tuas persneling berada di bagian tengah.

Related Posts:

Datsun Cross, Cross Over Murah dengan Desain Kece!

June 2016 - Hallo Companions Motorsindo, In the article you read this time with the title June 2016, We have prepared this article well for you to read and retrieve the information therein. Hopefully post content Article Datsun, Article datsun go cross, Article harga datsun go cross, Article Mobil, Article mobil lcgc, Article spesifikasi datsun go cross, Which we write this you can understand. Well, congratulations on reading.

Title : Datsun Cross, Cross Over Murah dengan Desain Kece!
Link : Datsun Cross, Cross Over Murah dengan Desain Kece!

June 2016

Ketat dan memanas, hal inilah yang terjadi pada mobil di kelas Cross Over di Indonesia. Lihat saja, produsen mobil asal negeri Matahari Terbit semakin ramai menawarkan mobil dengan embel-embe “harga murah” ke masyarakat di Tanah Air.

Di Toyota baru saja menghadirkan Toyota Calya dan Daihatsu Sigra yang memiliki kombinasi 7 penumpang dengan banderol 100 jutaan dan siap untuk berhadapan langsung dengan Datsun Go+ Panca yang sudah terlebih dahulu mendapat tempat di hati konsumen Indonesia.

Datsun-GO-Cross-Indonesia

Saat ini, selain Redi Go, Datsun juga sudah menghadirkan crossover murah yang sebelumnya sudah hadir dalam versi konsep di Auto Expo India yaitu Datsun  Cross. Mobil baru dari Datsun ini sudah diluncurkan secara World Premiere di Indonesia pada bulan 18 Januari 2018 dan sudah terlihat lalu lalang di Indonesia

Desain
Datsun Cross memiliki basis yang sama dengan GO +, bagian depan terlihat dengan ciri khas Datsun yaitu gril berbentuk Hexagonal, dipercantik dengan lampu utama projector dan lampu DRL yang terlihat makin keren apalagi dilengkapi dengan lampu kabut. Balutan fender hitam dan list berwarna hitam dan silver makin membuat tampilannya menjadi sporty dan terlihat modern.

Bagian samping dan belakangnya mirip dengan pendahulunya Go Panca, hanya terdapat penambahan body kit dan fender yang menegaskan bahwa mobil ini sebuah crossover dengan ground clearance yang tinggi yaitu 200 mm. Dengan ukuran velg 15 inci dibalut ban 176/65/R15 dengan suspensi yang tinggi.

Datsun-GO-Cross-Indonesia

Bagian samping bodinya terlihat lengkungan yang membuat Datsun Go Cross semakin berotot, sedangkan bagian lampu belakang terlihat minimalis namun kesan gagah masih terlihat pada dengan adanya list bemper berwarna silver atau serat karbon.

Sedangkan bagian belakang sudah dilengkapi dengan lampu LED dan spoiler yang membuatnya semakin terlihat sporty. Bagian atap juga terdapat rack roof yang berfungsi sebagai aksesoris dan juga bagasi tambahan jika diperlukan.

Interior
Beralih ke bagian kabin, Posisi pengemudinya mirip dengan Datsun Go Panca dengan interior yang lebih baik dari pada Datsun Go dengan hadirnya head unit layar sentuh yang bisa terkoneksi dengan bluetooth dan mirrorlink . Datsun Go Cross ini memiliki 5 seater + 2. Untuk bagian jok paling belakang memang hanya dikhususkan bagi anak-anak. MID juga cukup menarik dengan tampilan menu yang lengkap.

Jok dan headrest menyatu namun masih dalam taraf yang bisa ditoleransi.

Mesin
Mobil crossover ini akan menggunakan dua pilihan mesin yaitu versi bensin dan diesel. Untuk bensin akan memakai mesin yang sama dengan Datsun Go yaitu mesin 3  silinder berkapasitas 1.2 liter dengan tenaga 68 PS untuk versi Manual 5 percepatan dan 78 PS untuk transmisi Matic CVT dengan torsi 104 Nm disalurkan ke roda depan

Datsun-GO-Cross-Indonesia

Fitur dan Harga
Datsun Cross sudah dilengkapi dengan sensor parkir, ABS, EBD + BA, Brake Limited Slio Sifferential (B-LSD), Electronic Stability Control, Spion electric, Vehicle Dynamic Control (VDC) dan lampu otomatis plus fitur Follow Me Home.

Inilah beberapa Review First Drive Datsun Cross dari beberapa sumber terpercaya:

VivaOtomotif: Posisi mengemudi oke untuk ukuran 170 cm, namun kurang nyaman untuk dibawah tinggi tersebut karena setir belum ada fitur tilt steering. Getaran mesin 3 silinder ini sudah berkurang pada saat melaju dibanding Datsun GO. Suspensi terasa agak kaku saat melewati posisi tidur. fitur Vehicle Dynamic Control (VDC) bekerja baik saat menikung. Untuk CVT masih standar dan kurang responsif.

OtoDriver: Untuk posisi mengemudi kurang ergonomis untuk postur 170 cm karena tidak ada pengaturan tilt steering, telekospic serta headrest yang menyatu dengan jok. Kekedapan kabin lebih baik dari Go karena ada penanmbahan peredam, namun suara mesin saat akseleras dan roda tetap masuk kek kabin. Suspensinya tidak keras dan tidak juga empuk dan gejala limbung juga minim pada saat manuver apalagi dengan adanya fitur VDC. Respon dari transmisi CVT-nya baik dan halus.

Mobil ini dibanderol dengan harga Rp. 161,49 juta tipe manual dan Rp173,99 juta versi CVT dan mulai dipasarkan pada bulan Maret 2018

Ketat dan memanas, hal inilah yang terjadi pada mobil di kelas Cross Over di Indonesia. Lihat saja, produsen mobil asal negeri Matahari Terbit semakin ramai menawarkan mobil dengan embel-embe “harga murah” ke masyarakat di Tanah Air.

Di Toyota baru saja menghadirkan Toyota Calya dan Daihatsu Sigra yang memiliki kombinasi 7 penumpang dengan banderol 100 jutaan dan siap untuk berhadapan langsung dengan Datsun Go+ Panca yang sudah terlebih dahulu mendapat tempat di hati konsumen Indonesia.

Datsun-GO-Cross-Indonesia

Saat ini, selain Redi Go, Datsun juga sudah menghadirkan crossover murah yang sebelumnya sudah hadir dalam versi konsep di Auto Expo India yaitu Datsun  Cross. Mobil baru dari Datsun ini sudah diluncurkan secara World Premiere di Indonesia pada bulan 18 Januari 2018 dan sudah terlihat lalu lalang di Indonesia

Desain
Datsun Cross memiliki basis yang sama dengan GO +, bagian depan terlihat dengan ciri khas Datsun yaitu gril berbentuk Hexagonal, dipercantik dengan lampu utama projector dan lampu DRL yang terlihat makin keren apalagi dilengkapi dengan lampu kabut. Balutan fender hitam dan list berwarna hitam dan silver makin membuat tampilannya menjadi sporty dan terlihat modern.

Bagian samping dan belakangnya mirip dengan pendahulunya Go Panca, hanya terdapat penambahan body kit dan fender yang menegaskan bahwa mobil ini sebuah crossover dengan ground clearance yang tinggi yaitu 200 mm. Dengan ukuran velg 15 inci dibalut ban 176/65/R15 dengan suspensi yang tinggi.

Datsun-GO-Cross-Indonesia

Bagian samping bodinya terlihat lengkungan yang membuat Datsun Go Cross semakin berotot, sedangkan bagian lampu belakang terlihat minimalis namun kesan gagah masih terlihat pada dengan adanya list bemper berwarna silver atau serat karbon.

Sedangkan bagian belakang sudah dilengkapi dengan lampu LED dan spoiler yang membuatnya semakin terlihat sporty. Bagian atap juga terdapat rack roof yang berfungsi sebagai aksesoris dan juga bagasi tambahan jika diperlukan.

Interior
Beralih ke bagian kabin, Posisi pengemudinya mirip dengan Datsun Go Panca dengan interior yang lebih baik dari pada Datsun Go dengan hadirnya head unit layar sentuh yang bisa terkoneksi dengan bluetooth dan mirrorlink . Datsun Go Cross ini memiliki 5 seater + 2. Untuk bagian jok paling belakang memang hanya dikhususkan bagi anak-anak. MID juga cukup menarik dengan tampilan menu yang lengkap.

Jok dan headrest menyatu namun masih dalam taraf yang bisa ditoleransi.

Mesin
Mobil crossover ini akan menggunakan dua pilihan mesin yaitu versi bensin dan diesel. Untuk bensin akan memakai mesin yang sama dengan Datsun Go yaitu mesin 3  silinder berkapasitas 1.2 liter dengan tenaga 68 PS untuk versi Manual 5 percepatan dan 78 PS untuk transmisi Matic CVT dengan torsi 104 Nm disalurkan ke roda depan

Datsun-GO-Cross-Indonesia

Fitur dan Harga
Datsun Cross sudah dilengkapi dengan sensor parkir, ABS, EBD + BA, Brake Limited Slio Sifferential (B-LSD), Electronic Stability Control, Spion electric, Vehicle Dynamic Control (VDC) dan lampu otomatis plus fitur Follow Me Home.

Inilah beberapa Review First Drive Datsun Cross dari beberapa sumber terpercaya:

VivaOtomotif: Posisi mengemudi oke untuk ukuran 170 cm, namun kurang nyaman untuk dibawah tinggi tersebut karena setir belum ada fitur tilt steering. Getaran mesin 3 silinder ini sudah berkurang pada saat melaju dibanding Datsun GO. Suspensi terasa agak kaku saat melewati posisi tidur. fitur Vehicle Dynamic Control (VDC) bekerja baik saat menikung. Untuk CVT masih standar dan kurang responsif.

OtoDriver: Untuk posisi mengemudi kurang ergonomis untuk postur 170 cm karena tidak ada pengaturan tilt steering, telekospic serta headrest yang menyatu dengan jok. Kekedapan kabin lebih baik dari Go karena ada penanmbahan peredam, namun suara mesin saat akseleras dan roda tetap masuk kek kabin. Suspensinya tidak keras dan tidak juga empuk dan gejala limbung juga minim pada saat manuver apalagi dengan adanya fitur VDC. Respon dari transmisi CVT-nya baik dan halus.


Mobil ini dibanderol dengan harga Rp. 161,49 juta tipe manual dan Rp173,99 juta versi CVT dan mulai dipasarkan pada bulan Maret 2018

Related Posts: